悬挂单轨道运输


【概要描述】 单轨吊运输是目前国内外广泛采用的先进煤矿辅助运输方式。早在1940年,德国井下就安装了钢丝绳牵引的单轨吊车,上世纪六十年代初,单轨吊运输已在德国、法国、英国、苏联等国家得到较广泛的使用,其中柴油机驱动的单轨吊比较普遍。
【概要描述】 单轨吊运输是目前国内外广泛采用的先进煤矿辅助运输方式。早在1940年,德国井下就安装了钢丝绳牵引的单轨吊车,上世纪六十年代初,单轨吊运输已在德国、法国、英国、苏联等国家得到较广泛的使用,其中柴油机驱动的单轨吊比较普遍。
单轨吊运输是目前国内外广泛采用的先进煤矿辅助运输方式。早在1940年,德国井下就安装了钢丝绳牵引的单轨吊车,上世纪六十年代初,单轨吊运输已在德国、法国、英国、苏联等国家得到较广泛的使用,其中柴油机驱动的单轨吊比较普遍。
单轨吊运输代表了煤矿辅助运输的发展方向单轨吊乘人车全面投入使用柴油机单轨吊辅助运输系统尤其符合安监总局"机械化换人,自动化减人"科技强安的战略部署,完全满足煤矿安全建设"一优四减"的要求。
在提高运输效率,实现运输自动化、连续化、高速化、安全化,提升辅助运输科技水平,适应现代化煤矿采掘方式和条件等方面,均为上佳选择,代表了煤矿辅助运输的发展方向。其优越性在于:灵活:单轨吊系统对巷道条件要求低,不受巷道底板条件的限制和影响。
适应坡度大:爬坡角度可以达到30°,能在连续起伏坡度较大和弯道较多的情况下行驶。安全:独特的导向轮设计,确保机车运行不掉道,不打滑,独立的"主动紧急制动系统"保障机车在极端状况下的安全运行。
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