煤矿单轨吊辅助运输系统是矿井安全生产的主要组成部分。目前我国煤矿辅助运输主要采用电机车轨道运输和绞车轨道运输两种。受井下采掘地质条件响，辅助运输环节多，安全隐患多。单轨吊运输作为一种新型的运输方式，不受地质条件影响，实现多巷道贯通运输，提高了辅助运输的安全性和效率。

    单轨吊运输作为一种新型的运输方式，不受地质条件影响，实现多巷道贯通运输，提高了辅助运输的安全性和效率。单轨吊由两个驾驶室和发动机部以及驱动单元等主要部分组成。机车以防爆柴油机做动力，依靠夹紧于轨道腹板上的驱动轮产生牵引力，在悬挂于支架上的单根轨道上行驶。

    单轨吊机车工作原理：设计新颖，操作简单、安全可靠。高效：在多方向路网上实现重载荷连续、快速运输，减少运输中的换装环节，可实现设备、人员、物料从井口到工作面不转载连续运输，这一点特别在煤矿工作面转换的工作表现方面尤为突出，可以将工作面转换的时间缩短到普通辅助运输系统的一半以上。

    高负载：最大载荷能力50吨6、便捷：省去斜巷辅助运输多台接力提绞设备和各摘挂点的安全设施安装。单轨吊领先国际水平，型号齐全，配置灵活，安装周期短，成效高。具有整体打运综采液压支架、安全环境好、运输效率高、需用人员少等优势，特别适合煤矿顶板好、巷道底鼓、起伏坡度大和弯道多的情况下使用。