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阐述柴油机单轨吊机车的组成及特点 29-04-2021

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  • 发布时间:2021-04-29 14:41
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【概要描述】    柴油机单轨吊机车是一种悬挂在轨道上运行的,通过柴油机液压驱动提供动力,由于机车与柔性连接的结构单元相分离,具有运输空间的灵活性,能够适应多种不同的运输条件。单轨吊系统由轨道系统及机车系统组成。

阐述柴油机单轨吊机车的组成及特点

【概要描述】    柴油机单轨吊机车是一种悬挂在轨道上运行的,通过柴油机液压驱动提供动力,由于机车与柔性连接的结构单元相分离,具有运输空间的灵活性,能够适应多种不同的运输条件。单轨吊系统由轨道系统及机车系统组成。

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    柴油机单轨吊机车是一种悬挂在轨道上运行的,通过柴油机液压驱动提供动力,由于机车与柔性连接的结构单元相分离,具有运输空间的灵活性,能够适应多种不同的运输条件。单轨吊系统由轨道系统及机车系统组成。

    机车由以下各部分组成:一个主机部分、一个独立的冷却单元、一个数量可变的机车驱动部、两个司机室、机械连接元件、用于电力和信号传输的线路和电缆。柴油机单轨吊因为运行在顶板从而减少了由于矿井地压大、底板变形较快而带来的卧底整道工作量,更好地适应深井特殊地质条件。

    同时,单轨道在应对复杂地段,比如弯道较多,角度较大方面有着得天独厚的优越条件,相对于传统的绞车、无极绳辅助运输更加灵活、多变,适用性较强,减少了转载环节,大大增加了效率。如今,单轨吊在该矿的应用极为广泛,在辅助运输中占有很大比重。

    从掘进到巷修再到生产准备,单轨吊辅助运输系统连接着整个矿井,形成了范围广、线路长、效果好、效率高的单轨吊运输模式,在配合架棚充填后的掘进巷道安装单轨吊,一线职工人人称好:"单轨吊在迎头的灵活周转运料,大大减少了我们的工作强度,同时还大大提高了掘进效率和安全效益。"

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